Montenegro

Ponte Dzhurdzhevicha: una descrizione di dove si trova e come arrivarci?

Ponte Dzhurdzhevicha: una descrizione di dove si trova e come arrivarci?

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Il contenuto
  1. Storia della costruzione
  2. Come arrivare
  3. Ziplayn

Ogni città, paese o territorio è notevole per una particolare architettura o destinazione turistica. Questo angolo provocherà entusiasmo tra i turisti, arriverà in gruppi interi, autobus. Naturalmente, un tale oggetto sarà sulla lista delle persone che intendono visitare i luoghi, anche se stanno formando la loro vacanza solo finora.

Anche in Montenegro c'è un tale punto di riferimento, che ha una storia unica e tragica. Ma allo stesso tempo, l'ambiente pittoresco che scopre fa immergere le persone nel mondo della natura, della solitudine e del relax.

Il posto preferito per tutti i turisti è situato nella parte settentrionale del Montenegro. E questa è la struttura ingegneristica più sorprendente e su larga scala in Europa: il ponte Dzhurdzhevich.

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Storia della costruzione

Il Montenegro è ricco di bellezze naturali che non hanno né fine né spigolo: foreste, fiumi, laghi e montagne. Ma finora, pochi conoscono i siti più significativi del Montenegro, il suo biglietto da visita turistico, circondato da foreste e catene montuose. Il ponte Dzhurdzhevicha collega le due rive del fiume di montagna che scorre rapidamente chiamato Tara.

La costruzione del ponte è considerata la più alta in Europa a causa del fatto che gli archi in cemento raggiungono un'altezza di 160 m. La lunghezza dell'intero ponte è di 365 m, e la distanza tra gli archi (una delle più grandi) è di 116 m.

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Il ponte è stato progettato da un architetto di grande talento del suo tempo, il professor Miyat Troyanovich. La costruzione fu guidata dagli ingegneri Isaac Rousseau e Lazar Yaukovich. La costruzione del ponte si trova non lontano dall'autostrada Mojkovac-Zabljak e collega le due sponde del fiume Tara, che sfocia nella gola del canyon.

La costruzione durò tre anni, dal 1937 al 1940. Il numero di archi costruiti è cinque, e se si osserva la struttura nel suo complesso, allora si può vedere che è leggermente arcuato, non semplice.

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Vale la pena notare che non esiste un percorso a piedi separato sul ponte, quindi il movimento di un gruppo di turisti si svolge proprio lungo la strada, insieme alle auto.

Durante le operazioni militari nella seconda guerra mondiale, la Jugoslavia fu occupata dagli eserciti fascisti. E il Montenegro a quel tempo faceva parte della Jugoslavia. I cambiamenti cardinali si sono verificati nel paese e, per combattere con le forze nemiche, parte del movimento partigiano mirava a indebolire i ponti per impedire il movimento dei fascisti. Ecco perché il ponte, che collegava rapidamente l'attuale fiume Tara, acquisì un'importanza strategica importante, poiché era quasi impossibile attraversare il canyon senza un ponte.

Nel 1942, Lazar Yaukovich, un ingegnere che fu direttamente coinvolto nella costruzione del ponte e di cui era stato il frutto, ne venne a conoscenza e si offrì volontario per far saltare in aria la struttura. Ma solo così che in seguito potrebbe essere ripristinato e ripristinato riprendendo la comunicazione tra le due banche.

Pertanto, l'ingegnere ha posto gli esplosivi solo nella parte centrale, sotto l'arco più grande, in modo da distruggerlo solo, e quindi interrompere la comunicazione tra le banche. Dal momento che l'arco centrale ha una campata di 116 m, nessuno sarà in grado di saltare oltre una tale distanza.

Avendo saputo del fatto che il ponte fu distrutto e avendo appreso da chi il ponte fu distrutto, fu dichiarata una caccia a Yaukovich, e per due anni i soldati fascisti cercarono un ingegnere. Ci sono riusciti - e Lazar Yaukovich è stato colpito.

Ora puoi trovare un monumento eretto per l'ingegnere senza paura.E il design stesso è stato in grado di essere ripristinato immediatamente dopo la fine della guerra, e già nel 1946 le auto sono state in grado di guidare di nuovo lì.

Il ponte ha due note significative e storiche.

  1. In concreto, è possibile trovare tracce lasciate dopo il bombardamento, lo scavo dai gusci che sono stati sparati. Tutto ciò lascia il segno nella storia e nei turisti che visitano questo posto.
  2. Il nome del ponte stesso. Come è chiaro dalla storia, tra costruttori, designer e designer, non c'è nessuno con il nome di Dzhurdzhevich. E questo è vero, il ponte è chiamato vicino alla fattoria, o meglio, il nome del contadino. Sfortunatamente, perché il bridge ha ricevuto questo nome: non ci sono informazioni affidabili e informazioni su quell'agricoltore.

Come arrivare

Come menzionato sopra, Il ponte Dzhurdzhevich si trova vicino alla strada Mojkovac - Zabljak. E per raggiungere il ponte, l'opzione più semplice sarebbe semplicemente acquistare un biglietto per un tour in canyon, e sarete portati nel posto giusto in autobus.

Se non vuoi andare in autobus, puoi anche raggiungere il luogo con un autobus regolare che va da abljak a Plevl. L'intoppo consiste nel fatto che gli autobus corrono piuttosto raramente lungo questo percorso, e se perdi il volo, dovrai aspettare molto tempo, specialmente se parliamo di una stagione non turistica. E gli insediamenti si trovano a una distanza piuttosto remota.

Ma non spaventa i turisti. Il ponte si trova sulla ramificazione della strada tra le città di Mojkovac, Plevlya e Zabljak, e se ti guardi intorno con attenzione, allora da qualsiasi di questa città puoi raggiungere i luoghi d'interesse. Soprattutto nella stagione turistica.

In inverno, puoi anche raggiungere il ponte da solo. Ma non ci sono gruppi di turisti da novembre ad aprile.

Il percorso più veloce arriva da Zabljak, si scopre che è necessario guidare circa 20 km per 3 euro.

Il ponte ha una particolarità - oltre al fatto che non vi è alcuna separazione per pedoni e automobili, è piuttosto difficile per il trasporto stesso disperdere lì, soprattutto se si tratta di grandi camion o autobus.

Chi ama gli sport attivi può andare in bicicletta. Ma il viaggio sarà molto difficile e consuma molta energia. Ma puoi goderti la natura del Montenegro, l'aria pulita e le bellissime foreste.

Se hai la tua auto, allora non avrai difficoltà a raggiungere la tua destinazione. Vicino al ponte c'è un parcheggio gratuito. Ma se chiami un taxi, il viaggio avrà un costo di circa 20-30 euro, o anche di più.

Durante la stagione, un viaggio come parte di un tour in canyon (visitando non solo il ponte e le sue alture, ma anche altri canyon) sarà di circa 50 euro, il prezzo varia a seconda del corriere. E l'intero tour sarà di circa 12 ore.

Ziplayn

Il ponte Dzhurdzhevicha è uno dei luoghi più memorabili del Montenegro. Da questo sguardo si apre un fantastico rilievo di catene montuose, foreste e il fiume Tara.

Ma la bellezza può essere vista non solo dalla maestosa struttura, che sorge a 160 metri sul livello del mare, ma anche grazie alla zipline, un percorso che si trova vicino al ponte tra le due colline collegate da una corda.

Questo tipo di turismo è stato praticato da molto tempo, quindi, per avere il piacere di un giro su un bungee, è necessario prenotare in anticipo i posti.

Ci sono tre tipi di bungee con diverse lunghezze.

  1. La più piccola zip track è di 350 metri. Ma non essere turbato, a causa della pendenza, la velocità che un turista sviluppa arriva a 100 km all'ora, il che è abbastanza. Certo, molto dipende dal corpo della persona. La durata del volo non supera i 50 secondi, ma a causa della sensazione di assenza di gravità, sembra che tu addirittura salga. Il prezzo di un viaggio del genere costerà 10 euro a persona. Questa pista va da maggio a settembre compresi.
  2. Zipline a 824 metri. Fino al 2017, era la traccia zip più lunga in Montenegro.Il volo dura fino a 70 secondi, l'altezza è la stessa - 170 metri, è possibile sedersi, cioè c'è un sedile simile ad un secchio. Questa pista va da aprile a metà ottobre. Il prezzo del biglietto è di 20 euro a persona, non ci sono restrizioni sulle riprese video.
  3. Lunghezza dell'elastico di 1050 metri. Tale zip-track è considerata la più lunga non solo in Montenegro, ma anche nel mondo. La velocità che una persona sviluppa, correndo su di essa, raggiunge i 120 km all'ora. L'altitudine qui è già a 190 metri sopra il fiume Tara, e il tempo di volo è aumentato a 85 secondi. Prezzo del biglietto 20 euro. Funziona da aprile a metà ottobre.

Vedi uno dei posti più belli in Montenegro nel video qui sotto.

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